貨車闖紅燈撞死人司機有什么后果（大貨車闖紅燈怎么處罰）

不能一刀切，但是有可能判處死刑。

一、法律上的依據

從我國現行刑法的罪名來看，闖紅燈所涉及的主要就是兩種罪名，一種是交通肇事罪，一種是以危險方法危害公共安全罪，后者可以判到死刑。

根據刑法第115條的規定，故意以危險方法危害不特定人的生命、財產安全，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

根據刑法第133條的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、兩個罪名的區別

最主要的區別體現在兩個方面：

一是主觀方面。交通肇事罪主觀上的想法是過失，也就是本身并不希望致人死亡或者財產損失的后果發生。而以危險方法危害公共安全的主觀上則是故意，也就是對于結果的發生是一種希望或者放任的態度。

二是客觀方面。交通肇事罪造成的人員傷亡一般都是特定的主體，也就是被撞的人或車。而以危險方法危害公共安全罪造成的則是不特定的主體，包括不特定的人和不特定的車。

三、具體舉例分析

1.如果在綠燈的最后幾秒，或者黃燈的三秒，試圖快速的闖過去，也就是常說的沖黃燈，那么這種情況一般都是認定為過失，構成交通肇事。

2.如果明顯是紅燈，但是是在夜深人靜等人員或者車輛稀少的情況下，突然闖出行人來造成死亡，則一般也是認定為過失，即交通肇事。

3.如果是由于剎車失靈等車輛本身的因素，或者是由于車輛超載等，導致車輛剎不住而發生事故，一般也是認定為過失。

4.如果在行人過多的路上，比如說上學、放學期間的學校門口，故意沖撞紅燈造成或者多人死傷、車輛損失的后果等，一般認定為以危險方法危害公共安全罪，如果造成了一人以上的死亡、多人受傷，就有可能判處死刑。

由此也可見，絕大多數情況下涉及車輛肇事的，基本都是不會判處死刑的。